Política
Associação Intermunicipal busca estadualização da ligação da MT-339 a 343
Política
A busca pela estadualização da ligação da MT-339 a 343 ganhou um novo aliado: o deputado estadual Chico Guarnieri (PRD). O parlamentar se reuniu com os representantes da Associação Intermunicipal dos Beneficiários da Integração Logística Oeste-Sudoeste que explicaram a importância dessa melhoria para as regiões oeste e sudoeste.
Os trechos a serem estadualizados interligam as rodovias estaduais 343,247,339 e 246, chegando a quase 100 quilômetros de extensão, passando por três municípios: Cáceres, Lambari D’Oeste e Barra do Bugres.
A reunião foi realizada no dia 6, no gabinete do deputado, na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), em Cuiabá, e o presidente da Associação, Dante Petroni Neto, explicou que por essas vias é feito o escoamento da produção agrícola da região e também o caminho para o transporte escolar. Os municípios têm feito a manutenção das rodovias, porém, as gestões municipais têm suas limitações e não é possível arcar com tamanho custo.
“O deputado Chico é um apoiador nosso e também vai buscar essa estadualização que, acreditamos, vai trazer novas oportunidades de uma manutenção mais adequada, proporcionando qualidade de vida e segurança aos usuários dessas vias, garantindo o direito de ir e vir”, comentou Dante.
O deputado Chico Guarnieri garantiu o apoio à demanda apresentada pelos associados, assim como trabalhou para que a pavimentação da MT-247 também fosse realizada. Atualmente, o projeto vem sendo executado pelo Governo do Estado.
“Podemos destacar ainda que a estadualização desse trecho, que liga as MTs-339, 246, 247 e 343, vai incentivar o turismo e comércio da região, uma ação importante para a economia local que conta com um assentamento, na região da 339, além de lavoura de cana, propriedades agropecuárias, frigorífico, entre outros”, complementou o deputado estadual, Chico Guarnieri, que é presidente da Comissão de Indústria, Comércio e Turismo.
Fonte: ALMT – MT
Cidades
Passagem a R$ 2 muda rotina de quem depende do ônibus em Rondonópolis
A manhã desta quarta-feira (06) começou diferente para milhares de trabalhadores, estudantes e famílias de Rondonópolis. No bolso, a mudança já começa a fazer efeito: a tarifa do transporte coletivo agora custa R$ 2,00 — valor fixo e permanente.
O anúncio foi feito pelo prefeito Cláudio Ferreira durante a inauguração do primeiro terminal de ônibus da história da cidade, um marco que simboliza não apenas avanço estrutural, mas também uma virada no acesso ao transporte público.
Mais do que números, a redução mexe diretamente com a vida de quem depende do ônibus todos os dias. Para quem utiliza o serviço duas vezes por dia, a economia mensal pode ultrapassar R$ 80, se comparado ao valor praticado no início da atual gestão.
Uma queda que chama atenção
A tarifa vem passando por uma sequência de reduções:
- Início da gestão: R$ 4,10
- Primeira redução: R$ 3,00
- Valor atual: R$ 2,00
Na prática, o custo caiu para menos da metade do que era cobrado anteriormente.
Mais do que tarifa: estrutura
A redução não veio sozinha. Junto dela, a Prefeitura entregou um novo terminal de transporte coletivo — moderno, climatizado e com uma estrutura inédita para o município.
Para muitos usuários, a mudança representa mais do que economia: significa dignidade no deslocamento diário.
Impacto direto na cidade
A iniciativa faz parte de um pacote de ações voltadas à mobilidade urbana, colocando Rondonópolis em evidência quando o assunto é transporte acessível.
Num cenário onde o custo de vida pressiona cada vez mais, pagar menos para se locomover pode ser o detalhe que faz diferença no fim do mês — e na qualidade de vida.