Cidades
Corrida à Prefeitura: Pré candidatos visitam Unemat de Rondonópolis
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Com olhos no paço municipal na próxima gestão 2025 para prefeito de Rondonópolis, os três principais “Pré-candidatos” a sucessor de Jose Carlos Junqueira de Araújo (Zé do Pátio) estiveram com agenda na cidade.
E um dos principais pontos de visita foi a tão badalada Unemat (Universidade do Estado de Mato Grosso), que sempre está em evidências políticas como “a menina dos olhos verdes”. Dos nossos queridos Pré-.
Essa semana a turma de jornalismo da universidade está com um evento local, O 1º Colóquio de Jornalismo da Unemat de Rondonópolis, com o tema “Dialogo entre imprensa e a comunidade”, iniciou no dia 10/04 quarta-feira e se encerra hoje 13/04 sábado, foram e está sendo dias de palestras, mesas, oficinas e mini cursos para comunidade acadêmica e sociedade.
Paulo José (PSB) diretor do Sanear
Na noite do dia 11 de abril data da abertura oficial do evento, teve marcada a presença de Paulo José (PSB) diretor do sanear e pré-candidato apoiado pelo prefeito Zé do Pátio, Paulo esteve na cadeira de autoridades e participou da entrega do prêmio a aluna Edna Maria pela escolha da logo símbolo do evento.
Já na tarde de sexta-feira (12/04) quem esteve no campo avançado foi o Deputado Estadual Claudio Ferreira (PL) a convite do diretório central dos estudantes (DCE Vilma Moreira).
Em uma reunião na biblioteca do campo com o representante do DCE, o deputado teve a oportunidade de ouvir as demandas e anseios dos representantes dos alunos nas questões de melhorar a biblioteca e o paisagismo do campo.
Cláudio Ferreira (PL) Deputado Estadual
Cláudio, que é professor, se comprometeu em ajudar o núcleo, disse que educação é uma das bandeiras que ele defende como política estadual e que fará o possível para que o núcleo de Rondonópolis torne um campo permanente.
E na mesma noite de sexta-feira, encerramento do evento, foi a vez do deputado estadual Thiago Silva (MDB) estar presente no recinto.
Thiago Silva (MDB) Deputado Estadual
Thiago chegou com o evento iniciado, cumprimentou os presentes no evento e sentou-se, após foi anunciado pelo mestre de cerimônia, onde foi lhe dado um momento de fala.
O deputado de segundo mandato e pré-candidato a prefeito relembrou sua luta e trajetória pela Unemat, falou de suas passagens como vereador da cidade e dos seus mandatos como deputado estadual. Thiago Silva também falou de seu interesse em que o Núcleo de Rondonópolis se torne permanente, que é um dos idealizadores de cursos com suas emendas parlamentares e que não vai parar de lutar pela educação.
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Passagem a R$ 2 muda rotina de quem depende do ônibus em Rondonópolis
A manhã desta quarta-feira (06) começou diferente para milhares de trabalhadores, estudantes e famílias de Rondonópolis. No bolso, a mudança já começa a fazer efeito: a tarifa do transporte coletivo agora custa R$ 2,00 — valor fixo e permanente.
O anúncio foi feito pelo prefeito Cláudio Ferreira durante a inauguração do primeiro terminal de ônibus da história da cidade, um marco que simboliza não apenas avanço estrutural, mas também uma virada no acesso ao transporte público.
Mais do que números, a redução mexe diretamente com a vida de quem depende do ônibus todos os dias. Para quem utiliza o serviço duas vezes por dia, a economia mensal pode ultrapassar R$ 80, se comparado ao valor praticado no início da atual gestão.
Uma queda que chama atenção
A tarifa vem passando por uma sequência de reduções:
- Início da gestão: R$ 4,10
- Primeira redução: R$ 3,00
- Valor atual: R$ 2,00
Na prática, o custo caiu para menos da metade do que era cobrado anteriormente.
Mais do que tarifa: estrutura
A redução não veio sozinha. Junto dela, a Prefeitura entregou um novo terminal de transporte coletivo — moderno, climatizado e com uma estrutura inédita para o município.
Para muitos usuários, a mudança representa mais do que economia: significa dignidade no deslocamento diário.
Impacto direto na cidade
A iniciativa faz parte de um pacote de ações voltadas à mobilidade urbana, colocando Rondonópolis em evidência quando o assunto é transporte acessível.
Num cenário onde o custo de vida pressiona cada vez mais, pagar menos para se locomover pode ser o detalhe que faz diferença no fim do mês — e na qualidade de vida.
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