5 anos do caso Terezinha
Caso Terezinha Silva de Souza 5 anos — Atualização em Rondonópolis
Cidades
O assassinato da ex-presidente do Serviço de Saneamento Ambiental de Rondonópolis (Sanear), Terezinha Silva de Souza, continua sendo um dos casos que marcaram a história recente de Rondonópolis e segue com desdobramentos importantes mesmo após vários anos dos fatos.
O crime e o que aconteceu
Terezinha imagem internet (Google)
Terezinha foi executada a tiros no dia 15 de janeiro de 2021 enquanto se dirigia para o trabalho, no centro de Rondonópolis. Ela estava na caminhonete da autarquia quando dois homens em uma motocicleta se aproximaram e dispararam vários tiros contra o veículo, atingindo-a de forma fatal. O motorista sobreviveu com ferimentos leves.
O crime chocou a cidade pela brutalidade e pela forma como foi cometido — em uma avenida movimentada, em horário de tráfego intenso e em plena luz do dia — e logo gerou diversas hipóteses sobre possíveis motivações e mandantes.
Investigação e condenação
Após anos de investigação, um dos principais acusados pelo assassinato foi identificado pela Polícia Civil como ex-policial militar Edvan de Souza Santos. Ele foi indiciado e levado a julgamento.
Em março de 2025, Edvan foi condenado pelo Tribunal do Júri a 25 anos e 7 meses de prisão pelo homicídio qualificado de Terezinha, além de perder o posto na Polícia Militar.
Segundo os autos, o ex-PM foi apontado como o condutor da motocicleta usada no crime, identificado por meio de perícias, depoimentos e imagens de câmeras de segurança.
Motivação e mandantes ainda sem esclarecimento
Apesar da condenação do executor, até o momento não há confirmação oficial sobre o mandante ou a motivação exata que teria levado ao crime. Autoridades não divulgaram conclusões públicas sobre esse aspecto, deixando uma parte do caso ainda envolta em mistério para grande parte da população.
Impacto e memória
O crime não só sacudiu a rotina de Rondonópolis como também levantou debates sobre segurança, pistolagem e proteção a figuras públicas. Em memória à sua trajetória de serviços prestados à cidade, Terezinha também recebeu homenagens: uma escola pública no residencial Celina Bezerra foi batizada com o seu nome em reconhecimento à sua contribuição ao município.
Resumo da situação atual:
Terezinha foi assassinada em janeiro de 2021 no centro de Rondonópolis.
Um dos acusados, ex-policial militar, foi condenado a mais de 25 anos de prisão pelo homicídio.
Mandante e motivação específica ainda não foram oficialmente esclarecidos.
Cidades
Passagem a R$ 2 muda rotina de quem depende do ônibus em Rondonópolis
A manhã desta quarta-feira (06) começou diferente para milhares de trabalhadores, estudantes e famílias de Rondonópolis. No bolso, a mudança já começa a fazer efeito: a tarifa do transporte coletivo agora custa R$ 2,00 — valor fixo e permanente.
O anúncio foi feito pelo prefeito Cláudio Ferreira durante a inauguração do primeiro terminal de ônibus da história da cidade, um marco que simboliza não apenas avanço estrutural, mas também uma virada no acesso ao transporte público.
Mais do que números, a redução mexe diretamente com a vida de quem depende do ônibus todos os dias. Para quem utiliza o serviço duas vezes por dia, a economia mensal pode ultrapassar R$ 80, se comparado ao valor praticado no início da atual gestão.
Uma queda que chama atenção
A tarifa vem passando por uma sequência de reduções:
- Início da gestão: R$ 4,10
- Primeira redução: R$ 3,00
- Valor atual: R$ 2,00
Na prática, o custo caiu para menos da metade do que era cobrado anteriormente.
Mais do que tarifa: estrutura
A redução não veio sozinha. Junto dela, a Prefeitura entregou um novo terminal de transporte coletivo — moderno, climatizado e com uma estrutura inédita para o município.
Para muitos usuários, a mudança representa mais do que economia: significa dignidade no deslocamento diário.
Impacto direto na cidade
A iniciativa faz parte de um pacote de ações voltadas à mobilidade urbana, colocando Rondonópolis em evidência quando o assunto é transporte acessível.
Num cenário onde o custo de vida pressiona cada vez mais, pagar menos para se locomover pode ser o detalhe que faz diferença no fim do mês — e na qualidade de vida.
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