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Convenção: vereador Roni Magnani foi o grande destaque na festa do PSB

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“Foi uma festa democrática, que mostrou a força do nosso partido e a nossa disposição de trabalhar pelo povo”. Assim o vereador e agora pré-candidato convencionado a deputado estadual Roni Magnani resumiu a convenção estadual realizada no último sábado (30) pelo Partido Socialista Brasileiro (PSB). O evento reuniu cerca de 3,5 mil pessoas em Cuiabá e coube aos representantes de Rondonópolis dar o tom popular que ganhou repercussão entre jornalistas e lideranças políticas de todo o estado.
Considerado o principal destaque entre os pré-candidatos do PSB para a disputa das vagas na Assembleia Legislativa, Roni Magnani fez um discurso lembrando suas origens e reafirmando o compromisso de trabalhar pela inclusão dos mais pobres.
“Nosso grande propósito é fazer políticas sem preconceitos. Uma política que evite essa separação que estamos vendo hoje, onde o pobre está cada vez mais pobre e o rico cada vez mais rico”, afirmou ele num dos pronunciamentos mais aplaudidos do evento.
Roni Magnani também defendeu a valorização do serviço público e o exercício da política como instrumento de valorização das pessoas. “Não faz sentido atuar apenas em defesa de segmentos econômicos. Precisamos valorizar o ser humano”, ressaltou.
Esta é a primeira vez que Roni Magnani disputará uma vaga na Assembleia Legislativa. Mas sua trajetória política é extensa e marcada por superações. Filho de uma família humilde da Vila Operária, casado e pai de quatro filhos, ele começou sua carreira política ao lado do atual prefeito de Rondonópolis José Carlos do Pátio.
Antes de ser vereador, foi assessor parlamentar, coordenador do programa de regularização fundiária da Prefeitura e coordenador do Pro-jovem – voltado à qualificação de jovens para o primeiro emprego. Em 2012 foi eleito vereador pela primeira vez e se reelegeu com votações crescentes nas eleições seguintes, sendo o mais votado em Rondonópolis em 2020.
Na Câmara Municipal exerceu os cargos de Primeiro Secretário, Vice-presidente e no ano passado foi eleito para presidir o legislativo. Sua gestão é campeã na análise e aprovação e projetos. Também entrou para a história como o gestor que mais economizou recursos, destinando boa parte do orçamento para investimentos e obras públicas.
O prefeito José Carlos do Pátio, que também acompanhou a convenção do PSB, disse não ter ficado surpreso com o desempenho de Roni Magnani.
“Ele já foi testado e aprovado em Rondonópolis. O Roni é uma pessoa comprometida com as causas populares e estou certo que ele pode nos ajudar muito na Assembleia Legislativa”, disse José Carlos.
Eduardo Ramos – Da Redação

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Passagem a R$ 2 muda rotina de quem depende do ônibus em Rondonópolis

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A manhã desta quarta-feira (06) começou diferente para milhares de trabalhadores, estudantes e famílias de Rondonópolis. No bolso, a mudança já começa a fazer efeito: a tarifa do transporte coletivo agora custa R$ 2,00 — valor fixo e permanente.

O anúncio foi feito pelo prefeito Cláudio Ferreira durante a inauguração do primeiro terminal de ônibus da história da cidade, um marco que simboliza não apenas avanço estrutural, mas também uma virada no acesso ao transporte público.

Mais do que números, a redução mexe diretamente com a vida de quem depende do ônibus todos os dias. Para quem utiliza o serviço duas vezes por dia, a economia mensal pode ultrapassar R$ 80, se comparado ao valor praticado no início da atual gestão.

 

Uma queda que chama atenção

A tarifa vem passando por uma sequência de reduções:

  • Início da gestão: R$ 4,10
  • Primeira redução: R$ 3,00
  • Valor atual: R$ 2,00

Na prática, o custo caiu para menos da metade do que era cobrado anteriormente.

 

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Mais do que tarifa: estrutura

A redução não veio sozinha. Junto dela, a Prefeitura entregou um novo terminal de transporte coletivo — moderno, climatizado e com uma estrutura inédita para o município.

Para muitos usuários, a mudança representa mais do que economia: significa dignidade no deslocamento diário.

 

Impacto direto na cidade

A iniciativa faz parte de um pacote de ações voltadas à mobilidade urbana, colocando Rondonópolis em evidência quando o assunto é transporte acessível.

Num cenário onde o custo de vida pressiona cada vez mais, pagar menos para se locomover pode ser o detalhe que faz diferença no fim do mês — e na qualidade de vida.

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